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地下狂飚2 主流显卡连夜测试
[文章信息]
作者:zhpa&sherlock
时间:2004-10-29
出处:pcpop
责任编辑:摩羯
[文章导读]
作为《极品飞车:地下狂飙2》的入门条件之一,您的机器必须装有DirectX 9.0c——如此之高的门槛还请大家不要担心。
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[正文]

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告别冰封赛道 最炫的水面特效

  
借助DirectX 9.0的先进特效,《极品飞车:地下狂飙2》将游戏画面再次推向了一个历史高度。以前,许多朋友都反映《极品飞车:地下狂飙》的地面好像是一面镜子,车子在上面行使即使抓地能力再强也会让人有一种“如履薄冰”的感觉。

  除了地面问题外,许多朋友还反映一代的场景过少以至于开过不久就会感到厌烦。虽然我们玩的仅仅是《极品飞车:地下狂飙2》的DEMO,但是里面的场景已经让我们叹为观止了。

  比起上一代,这款游戏的不仅地图大了N倍,场景变化也多了不少,这里既有城市公路、海滨长廊也有地下隧道、跨海大桥甚至连盘山小路也应有尽有。对应这么多重的赛道形式,路边的风景也是各具特色,如果这些跑道模拟的是美国地理环境,那么《极品飞车:地下狂飙2》或许更应该称为《梦游美国》。

  操纵上,个人感觉《极品飞车:地下狂飙2》比起前一代而言要“死”了不少。或许这更接近现实生活中驾车的感觉,但我们认为对于习惯上一代作品的玩家来说想要玩好这代作品还需要一定的适应时间。

  就在昨晚的“试驾”过程中,天空突然下起了小雨。雨滴打在车窗上慢慢的滑下,这一切在《极品飞车:地下狂飙2》中表现得都是那么逼真。如果说从模拟水的效果的好坏便可以判定一款游戏的3D引擎如何,那么我们完全有理由说《极品飞车:地下狂飙2》是出类拔萃的。

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第1页:地下狂飙问世 一代显卡阵亡
第2页:二代发布在即 升级狂潮将至
第3页:显示、声音设置显复杂 分屏模式回归
第4页:不变的选择形式 性能更强的350Z
第5页:告别冰封赛道 最炫的水面特效
第6页:超大地图 您爱怎么开就怎么开
第7页:录像镜头出色 可是小小遗憾仍存在
第8页:测试:两个平台,一条赛道,只为飙车
第9页:参测AGP显卡 逐个上场给您看
第10页:新一代标准 PCI-E显卡纷纷亮相
第11页:中低端AGP显卡 不开FSAA勉强运行
第12页:PCI-E大好河山 1024下不开FSAA全员过关
第13页:打开FSAA AGP显卡纷纷跳楼
第14页:PCI-E显卡 最高FSAA照样狂飙
第15页:意外:催化剂4.9让你开夜车 新游戏又要换显卡


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