COOLINGPAD 2.0T性能
在这里有必要对COOLINGPAD 2.0T的内部结构设计作一个简单的介绍,以下是相关IT媒体上关于COOLINGPAD 2.0T所采用双涡轮引擎、90度流道设计的信息:
双涡轮引擎是指双涡轮引擎的扇叶与旋转面垂直,呈环形排列,在工作过程中,空气由轴向进入环形扇叶所包围的空间。之后,被扇叶旋转带动的离心效应横向甩出,在扇叶外围形成一道漩涡状散射气流,再受到流道的导流作用从风栅口切向吹出。90度流道设计是为配合双涡轮引擎在风道上进行的改进。所谓90度流道是指散热器的内部构成以涡轮引擎为顶点,进风道和出风道为边的直角风道。
采用双涡轮引擎,90度流道设计原理图
对这些技术资料坦白说并不是很感兴趣,我真正在意的则是这种设计的效果是否理想。将手放在90度流道出风口,可以感觉到一阵阵轻风流出。COOLINGPAD 2.0T双涡轮引擎吸风口对准笔记本底部发热区域,散热器内部的两个涡轮风扇通过将笔记本底部的空气吸入环行扇叶包围的空间,将笔记本底部热量带走。虽然出风口的风速并不很快,但笔记本工作流畅,笔记本长时间使用后,键盘与腕托处仍没有发热的不舒适感都告诉我:COOLINGPAD 2.0T功不可没。
COOLINGPAD 使用状态图
安静的COOLINGPAD 2.0T
在使用任何一款散热器时,我都不希望受到噪音的骚扰,因为这会干扰我对问题的思考。COOLINGPAD 2.0T在这方面的表现是令我放心的。涡轮风扇的转速并不很快,设计人员对噪音值控制十分成功。
缺点与不足:COOLINGPAD 2.0T两个USB 2.0接口都设在右侧不尽合理。由于目前的U盘造型较为个性,插上它,另外一个USB接口便会被遮挡。
COOLINGPAD 2.0T扩展设备展示
结语:
COOLINGPAD 2.0T的包装、外观和性能,每一点都体现了九州风神专业的电脑散热产品生产能力。站在一个商务人的角度,我看重它从内到外散发出的商务气质,一个“简约、实用、高性能”的商务灵魂。
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